Ücretli otoyolların özelleştirilmesine yönelik çalışmalar.

Bloomberg’in İddiası — Danışman Firma Atandı

Türkiye’nin İstanbul’daki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile birlikte en az dokuz ücretli otoyolun özelleştirilmesine yönelik çalışmalarda yeni bir aşamaya geçildiği iddiası var.

Haberlere göre uluslararası danışmanlık firması Ernst & Young (EY), bu sürece finansal danışman olarak görevlendirildi. Bu, özelleştirme hazırlığı anlamına geliyor.

Danışmanlık ve Teknik Hazırlıklar

Finansal danışmanın yanı sıra bir teknik danışman (örneğin Kanada merkezli BTY Group) görevlendirildiği belirtiliyor. Bu kurumlar, satış/işletme hakkı devri gibi konularda ön hazırlık yapacak.

Muhalefetten Tepki ve Tartışma

CHP gibi muhalefet partileri, planlanan özelleştirmenin otoyol ve köprü geçiş ücretlerinde büyük artışlara yol açabileceğini, bunun da halkı olumsuz etkileyeceğini savunuyor.

Ayrıca muhalefetten gelen bazı açıklamalarda, Karayolları’nın bu konuda fizibilite çalışması yaptığının iddia edildiği söylendi.

🤔 Resmî Açıdan Ne Denildi?

Önceki dönemlerde (özellikle 2025 ortalarında) benzer haberler kamuoyunda tartışma yaratmış, ancak resmî makamlar “şu an için satış yok, sadece işletme hakkı devri düşünülebilir” diye açıklama yapmıştı.

📊 Tarihi ve Finansal Bağlam

Bu konu Türkiye’de ilk olarak 2012’de gündeme gelmiş, o dönemde köprü ve otoyolların işletme haklarının devri için ihale yapılmış ancak o ihale siyasi nedenlerle iptal edilmişti.

Yeni planın mali hacminin milyarlarca dolar olabileceği ve bütçeye katkı sağlamak amacıyla gündeme getirildiği öne sürülüyor.

📌 Önemli Hususlar

✔ Henüz resmî bir satış kararı veya kesinleşmiş bir özelleştirme ihalesi duyurulmadı; gündem daha çok hazırlık, danışmanlık ve fizibilite aşamasında.

✔ Muhalefet ve bazı ekonomistler, bu tür varlıkların özel sektöre devrinin halk için maliyet ve ücret artışları getirebileceğini savunuyor.

HaberVeriyoruz