Elektrikli araçların bekleyen kötü haber. Bu haber hidrojen gazı değil.

Elektrikli Araçlar İçin Kötü Haber – Gerçek şu ki ortam hazır değil. Dünya Genelinde Yok Olabilirler ve Suçlu Hidrojen Değil.

Elektrikli araçlar (EV’ler) için kötü haber: Dünya genelinde yok olma tehlikesiyle karşı karşıyalar ve bunun nedeni hidrojen değil. İşte gerçek sebep…

Batılı ülkelerin öncelik listesinde çevre dostu ulaşım üst sıralarda yer alıyor olsa da, elektrikli araç satışları tartışmasız bir şekilde yavaşlıyor. EV’ler halkın gözünde popüler olsa da, alıcılar için ciddi sıkıntılar da beraberinde getiriyor. Evet, kirliliği azaltıyor ve yakıt masraflarını düşürüyorlar, ancak yüksek fiyat etiketleri, şarj istasyonlarının eksikliği ve yolculuk sırasında bataryanın bitme korkusu, birçok kişi için onları zor bir seçenek haline getiriyor.

İngiltere’de EV Üretimi Fren Yaptı

İngiltere’de üretim hatlarından çıkan elektrikli araç sayısı, geçen ay %25’ten fazla düştü. Bu düşüş, benzinli ve dizel araç satışlarının yasaklanmasına rağmen, sektörün daha fazla insanı elektrikli araç kullanmaya ikna etmekte zorlandığını gösteriyor. Jaguar Land Rover bile basına yaptığı açıklamada, otomobil üreticilerinin EV’leri günlük sürücüler için daha cazip hale getirmesi gerektiğini kabul etti. Şu anda birçok alıcı için elektrikli araçlar henüz yeterince çekici değil.

2035’e Kadar AB’de Benzinli ve Dizel Araç Satışı Yasaklanacak

Avrupa Birliği’nde 2035 yılına kadar benzinli ve dizel araç satışı yasaklanacak. En azından plan bu. Ancak Brüksel parlamentosunun dışındaki gerçek dünyada, birçok otomobil üreticisi hala geleneksel motorların geliştirilmesine yatırım yapıyor – aynı zamanda EV satışları yavaşlıyor. AB’nin her sektörü düzenleme çabalarına rağmen, kritik bir soru ortada duruyor: Ortalama bir insan gerçekten EV’leri karşılayabilir ve onlara güvenebilir mi?

EV’lere Geçiş Bir Gecede Olmayacak

Ancak en büyük engel politika değil – şarj istasyonlarının eksikliği. Uzun bir iş gününün ardından EV’nizi evinizde şarj etme düşüncesi romantik gelse de, özel garajlar ABD’nin banliyölerinin dışında pek yaygın değil. Avrupa şehirlerinin çoğunda nüfus yoğunluğu, toplu park alanlarını zorunlu kılıyor. Yeni binalar EV şarjını düşünerek inşa edilebilse de, eski apartman blokları yeni elektrik talebine uyum sağlamak için pahalı yenilemeleri karşılayamıyor.

Tatilde mi Gidiyorsunuz? O Kasabada Şarj Cihazı Bulabileceğinize Dua Edin

Anketler, İngiliz EV sahiplerinin yaklaşık %75’inin şarj cihazı bulmanın ne kadar zor olduğu konusunda hayal kırıklığına uğradığını gösteriyor. Şarj etmek bu kadar zahmetli olmaya devam ederse, birçok sürücünün benzinli araçlardan tamamen vazgeçmekte tereddüt etmesine şaşmamak gerek.

Geleceği Şarj Etmek

Elektrikli araçların benzinli araçların yerini alması için şarj altyapısında ciddi bir iyileştirme yapılması gerekiyor. İnsanların geçiş yapmakta tereddüt etmesinin en büyük nedenlerinden biri basit: Özellikle büyük şehirlerin dışında şarj etmek bir dert haline gelebiliyor. Uzun yolculuklar, sürücülerin bir sonraki şarj istasyonuna ulaşmadan bataryalarının bitip bitmeyeceği konusunda belirsizlikle dolu bir kumar gibi hissedebiliyor.

Kim Saatlerce Şarj Edilen Bir Birincil Araca Sahip Olmak İster?

Gerçek bir acil durumda, dakikalar içinde doldurulan ve yüzlerce kilometre gidebilen bir depo, güvenli bir seçenektir (Kaliforniya yangınları sırasında terk edilen yüzlerce elektrikli araç bunu gösteriyor). Ölüm kalım meselesi olduğunda, insanlar güvenilir bir araç ister.

EV’ler Hala Önde

Şarj ve altyapıyla ilgili tüm şikayetlere rağmen, elektrikli araçlar hala geleneksel benzinli motorlara alternatif olarak en popüler seçenek. Elektrik ve benzinin karışımı olan hibrit araçlar da bir favori. Bazı otomobil üreticileri hidrojen veya biyoyakıtlara yönelse de, çoğu sürücü hala hibritleri en güvenli seçenek olarak görüyor.

Temiz Araçlara Geçişi Kolaylaştırmanın Bir Yolu

Daha temiz araçlara geçişi kolaylaştırmanın bir yolu, mevcut benzinli motorları farklı yakıtlarla çalışacak şekilde modifiye etmek. Sıfırdan yeni bir şarj veya yakıt ağı oluşturmak yerine, mevcut benzin istasyonları biyoyakıt, hidrojen veya hatta elektrikli şarj hizmeti sunacak şekilde uyarlanabilir. Bu sayede, daha çevre dostu araçlar, sürücüleri yakıt bulma macerasına terk etmeden yollara daha hızlı çıkabilir. Sonuçta, kimse en büyük macerası çalışan bir pompa bulmak olan bir yolculuğa çıkmak istemez.

Haber Veriyoruz