İngiltere otomotiv sektörüne destek paketi açıkladı.

ABD’nin tarife baskısı ortasında İngiltere otomotiv sektörüne destek paketi açıkladı

LONDRA, 7 Nisan (Xinhua) — İngiliz hükümeti, otomotiv üreticilerinin yeni ABD tarifeleri ve küresel elektrikli araç (EV) geçişi nedeniyle artan baskıyla karşı karşıya kalması üzerine, Pazar gecesi ülkenin otomotiv sektörüne yönelik kapsamlı bir destek paketini duyurdu.

İngiliz çok uluslu otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), Washington’ın yabancı üretim arabalara yüzde 25 ithat tarifesi uygulama kararının ardından Cumartesi günü ABD’ye ihracatı askıya aldı. Ürettiği araçların yaklaşık dörtte birini ABD’ye ihraç eden JLR, yeni ticaret koşulları altında fiyatlandırma ve lojistiği yeniden değerlendirmek için zamana ihtiyaç duyduğunu belirtti.

Önlemleri duyuran İngiltere Başbakanı Keir Starmer, hükümetin sektörü desteklemek için kararlılıkla hareket etmeye hazır olduğunu söyledi. “Küresel ticaret dönüşüyor,” dedi. “Bu yüzden bugün, otomotiv endüstrimizi destekleme şeklimizde cesur değişiklikler açıklıyorum.”

Reformların, İngiliz firmalarının küresel ihracat yapmasına ve yerel istihdamı güvence altına almasına yardımcı olacağını ekledi.

Yeni paket, 2030 benzinli ve dizel araçların aşamalı olarak kaldırılması hedefini korurken üreticilere geçiş sürecinde daha fazla esneklik sunan Sıfır Emisyonlu Araç Mandası’nda (ZEV) reformlar içeriyor.

Güncellenen kurallara göre, otomobil üreticilerinin 2024-2026 arasında “elektrikli araç kredileri” almasına izin verilecek ve bu krediler 2030’a kadar geri ödenebilecek. Bu krediler, üreticilerin her yıl belirli bir oranda sıfır emisyonlu araç satmasını gerektiren düzenleyici sistemin bir parçası. Borçlanma, şirketlerin kısa vadeli hedeflerini karşılarken aynı zamanda EV üretim kapasitesini genişletmesine olanak tanıyacak.

Hükümet ayrıca, üreticilerin belirli hibrit araçları EV hedeflerine sayması seçeneğini 2029’a kadar uzatacak. Ancak, bu tür kredilerin ne kadar kullanılabileceğini sınırlayan bir üst sınır getirilecek, böylece çevresel hedeflerin güvenilirliği korunacak.

2030’da sona ermesi planlanan hibrit araç ve minibüs satışlarına artık 2035’e kadar izin verilecek, bu da sektöre tam elektrikli dönüşüme uyum sağlaması için daha fazla zaman tanıyacak.

Bunlara ek olarak, hükümet geçişi desteklemek için 2,3 milyar sterlinlik (2,96 milyar ABD doları) bir yatırımı onayladı. Fon, elektrikli araç satın alımları için vergi teşvikleri sağlayacak ve ulusal şarj altyapısını genişleterek EV’lerin tüketiciler için daha uygun fiyatlı ve erişilebilir olmasını amaçlayacak.

Bu hamle, İngiltere’nin ihracat gelirlerinin her sekiz sterlininden birini sağlayan otomotiv sektörünün geleceğine yönelik artan endişelerin ortasında geldi. İngiltere Otomotiv Üreticileri ve Ticaret Derneği’ne göre, ABD, AB’nin ardından İngiltere’nin en büyük ikinci otomobil ihracat pazarı ve toplam araç sevkiyatlarının yaklaşık yüzde 20’sini oluşturuyor.

Londra merkezli düşünce kuruluşu Kamu Politikaları Araştırma Enstitüsü’nden (IPPR) analistler, uzun süreli tarife baskısının özellikle birçok otomotiv yan sanayi firmasının bulunduğu Batı Midlands’ta 25.000’e kadar işi riske atabileceği uyarısında bulundu.

İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, otomotiv sektörünün belirsizlik nedeniyle geride kaldığını söyledi. “Bu paket, İngiltere’yi elektrikli araçlarda küresel bir lider yaparken işleri koruyacak ve yeni istihdam yaratacak,” dedi.

Kaynak. Xinhua

Haber Veriyoruz